Poll

    Motocikla ieziemošana un apkope?

    Eļļa, akumulators, bremzes, degvielas sistēma, vārstu atstarpes, dakša, gultņi, sveces, filtri.
    10 (22.2%)
    Eļļa, filtri, akumulators, pilna bāka
    14 (31.1%)
    Rudenī izjaucu, pa ziemu nokrāsoju, pavasarī salieku
    6 (13.3%)
    Pavasarī izrakšu no kupenas
    15 (33.3%)

    Total Members Voted: 45

    Pages: 1 ... 114 115 116 117 [118] 119 120   Go Down

    Author Topic: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.  (Read 1122997 times)

    Offline osiic

    • Posts: 2304
    • neko nezinu...
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1755 on: December 14, 2014, 14:19:30 »
    Report to moderator   Logged
    :aiwa:

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1756 on: December 18, 2014, 23:31:25 »
    Moto GP ieviesuši izmaiņas...vairs nevarēs likt bremžu sistēmu pa cik gribās  :mhihi:

    Quote
    MotoGP Class
     The maximum prices that may be charged for the supply of brake packages normally sufficient for a complete front wheel, dry weather season, were confirmed. The full package, including discs, pads, calipers and master cylinders, may cost no more than €70,000. Teams may choose to have a package that does not include calipers and the maximum price for this is €60,000.





    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline martinsb

    • Posts: 1120
    • KAWASAKI
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1757 on: January 12, 2015, 19:13:01 »
    http://www.twodavesracing.com/recent-news/archives/02-2014
    Gribu izdarīt tieši ta pat kā šitas džeks. Samainīt aizmugurējo dakšu uz alumīnija. Dakša man ir, pabriesmīga, bet ir.  Gultni un blīvslēgu uzlikšu jaunu. Vai es varu atrauties ar amortizatoru pa žokli ņemot ārā skrūvi? Kam pievērst uzmanību? Vai labāk, kādam uzticēt veikt manipulācijas ?

    Opā, tagad jābūt.
    « Last Edit: January 12, 2015, 19:24:42 by martinsb »
    Report to moderator   Logged

    Offline Naits

    • Posts: 3745
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1758 on: January 12, 2015, 19:17:38 »
    Never vaļā

    Report to moderator   Logged

    Offline goblins

    • Posts: 1421
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1759 on: January 12, 2015, 19:58:48 »
    ar amortizatoru pa žokli atrauties nevar, gultņus nomainīt nevajadzētu būt nekādai problēmai  :hvz:
    Report to moderator   Logged

    Offline Naits

    • Posts: 3745
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1760 on: January 12, 2015, 20:18:35 »
    Adatniekus viegli sabojāt presējot iekšā, ja nav speciāli instrumenti vai sasteidz pasākumu ar esošajiem.
    « Last Edit: January 12, 2015, 20:44:11 by Naits »
    Report to moderator   Logged

    Offline rex_saugerty

    • Posts: 336
    • VFR750(rc24) VFR750(rc36) Impreza(gc6) legacy(bk6)
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1761 on: January 12, 2015, 22:32:59 »
    Divtakteriem sveces ar kautko atšķirās no četriniekiem? zinu stulbs jautājums. Bet man divtakteris bija pirms 12 gadiem un tad ar honda, so nezinu kā ir braukt ar remkomplektu pa rajonu  :-[
    Report to moderator   Logged
    V4

    Offline mežamāris

    • Posts: 2906
    • TC4881
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1762 on: January 13, 2015, 00:48:25 »
    Teorētiski 2takterim ir lielāka temperatūra, tipa darba,par grādiem 200 ja nemuldu,uz tausti tā grūti noteikt,nu vēl divreiz biežāk tā dzirkstele lec-moš resurs ar to samazinās...  :D
    Report to moderator   Logged

    Offline goblins

    • Posts: 1421
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1763 on: January 15, 2015, 10:49:40 »
    visticamāk ka vnk ir jāņem karstāka konkrētā modeļa svece. Leinoldā būs vislabākā cena un tur džeki pateiks modeļa numurus kuri tev derēs.
    Report to moderator   Logged

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1764 on: January 15, 2015, 15:30:18 »
    Man man divtakters savulaik gaaja ar visparastaakajaam mazdas sveceem- un probleemu nebija :)

    Ja neskaita ka muuzhs bija apmeeram meenesis :)

    Megakrutaas iriidija tajaa laikaa nemaaceeju/nevareeju uzsildiit un auto vulgaris atradu uz plaukta kad visas iriidija bija aizlietas bet braukt gribeejaas :)



    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1765 on: January 25, 2015, 01:40:45 »
    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline Naits

    • Posts: 3745
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1766 on: January 25, 2015, 14:42:58 »
    Māris māk labāk=[size=78%]taisni[/size] :aiwa:
    Report to moderator   Logged

    Offline Gacho

    • Posts: 7233
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1767 on: January 25, 2015, 17:49:08 »
    Report to moderator   Logged
    Ja jums velta pārāk daudz uzmanības, tad vainu jūs grib appist vai izpist!

    Offline Guncha

    • Posts: 7286
    • maza turbo blusa
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1768 on: January 26, 2015, 08:44:39 »
    cik esmu sūtijis no Honkongas īsos hēbeļus - vienmēr pēc tam ir nācies pastrādāt ar vīli  :aiwa: :shura: Kaut modeļi vienmēr ir bijuši pareizi. Gan jau te tas pats stāsts  :muri:
    Report to moderator   Logged
    Full Throttle

    Offline rex_saugerty

    • Posts: 336
    • VFR750(rc24) VFR750(rc36) Impreza(gc6) legacy(bk6)
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #1769 on: January 28, 2015, 13:59:19 »
    Report to moderator   Logged
    V4
    Pages: 1 ... 114 115 116 117 [118] 119 120   Go Up