Categories for Raksti

Pirmie eksperimenti – Honda NTV 650 Revere. [0]

2011-02-04 11:47 Published by

Laikā, kad zāle bija zaļāka un miliči pret braukšanu bez kategorijas pielaidīgāki, tika izlemts ka iesākumā ir jānopērk mocis un tikai tad jāiedziļinās tādos sīkumos, kā tiesību iegūšana. Par laimi nebiju iepazinies ar tālaika flīzētāju un citu augsti kvalificētu celtnieku paradumiem, tāpēc tā vietā, lai izmantojot kredītiestādes iegādātos jaunu litrīgu baiku, tika iegādāts 1989. gada Honda NTV 650 Revere. Izvēloties motociklu, tika meklēts motocikls ar dzinēju vismaz 600ccm, jo kā zināms, mazāka tilpuma motociklus vēlāk ir grūti pārdot tālāk. Rezultātā tiku pie motocikla ar 650 kubikcentimetru V2 dzinēju, un kardāna piedziņu. Hondai šis modelis ir izdevies uzticams un relatīvi nenokaujams.... View Article

Leave your thoughts

Lorenco un Haidens mainās ar ekipējumu [0]

2011-01-31 14:42 Published by

Moto GP aizkulisēs notiekošais reizēm ir ne tikai interesants, bet pat šķiet nedaudz dīvains. Nikijs Haidens un Horhe Lorenco ilgstoši ir bijuši uzticīgi saviem šībrīža ekipējuma ražotājiem. Haidens valkā Alpinestars kopš Moto GP čempiona titula izcīnīšanas 2006. gada sezonā, savukārt Lorenco bijis uzticīgs Dainese brendam kopš laika, kad vēl startēja 250 kubikcentimetru klasē. Taču viss liecina par to, ka 2011 gada sezonā, Haidens pāries uz Dainese, savukārt Lorenso lietos Alpinestars ekipējumu. Gandrīz pilnīgi droši var apgalvot, ka iemesls šīm pārmaiņām ir Valentīno Rossi. Rossi ir Dainese brenda līdzīpašnieks, kā arī labos draugos ar Dainese kompānijas dibinātāju, Lino Dainīzu. Kā ziņo... View Article

Leave your thoughts

Kas īsti ir Streetfighters? [0]

2010-12-27 22:04 Published by

Es, varbūt, neko nesaprotu no mākslas, bet es viennozīmīgi zinu, ka man un daudziem no jums patīk Streefighters motocikli. Bet kas tad īsti ir Streefighters un kas slēpjas zem šī draudīgā nosaukuma? Viss sākās 50 -60tajos gados. Tad dzima tā dēvētie „cafe racer” motocikli. To iezīmes bija atkailināts rāmis, masīva alumīnija degvielas tvertne un miniatūrs sēdeklis. Termins „cafe racer” radās, jo lielākā daļa puišu, kuri bija šos motociklus uzbūvējuši brauca no vienas tikšanās vietas uz nākamo. Un parasti tikšanās vietas bija kafejnīcas. 60to gadu beigās eiropā lēnām sāka kļūt populāri ātrie un uzticamie Japāņu motocikli (CB, Z900, GS750-1000CBX1000 un XS1100).... View Article

Leave your thoughts

Ziemas trase Zaķusalā [0]

2010-12-23 13:25 Published by

Pirmdien, 20.decembrī, testa režīmā savu darbību uzsāka ziemas autotrase Zaķusalā. Ikvienam šeit ir iespēja atbraukt ar savu ikdienas auto un apgūt ziemas braukšanas prasmi drošā un tam domātā vidē – trasē, nevis uz ielas.Sākotnēji trases darba laiks būs no 10:00 līdz 22:00, taču jau pavisam drīz trase būs atvērta cauru diennakti, un būs iespēja braukt jebkurā laikā! Kamēr trase darbojas testa režīmā, trasē var doties jebkurš auto kam ir bezradžu riepas, vēlāk, cerams, ka trasē varēs doties arī radžoto riepu saimnieki. Trases garums 1km, trases shēma platums, no 12m, vietas pietiek! Būs pieejama arī laika iekārta – braukt gribētājiem pirms... View Article

Leave your thoughts

Ducati Diavel – melns [0]

06:45 Published by

Boloņas moto izstādē itāļu motociklu ražotājs Ducati prezentēja ellīgāko motociklu, kurš nodēvēts par velnu – Diavel. Oriģinālais eksemplārs bija melns ar sarkaniem ielaidumiem – agresīva izskata braucamrīks ar 162 zirgspēku V2 motoru, kuru nevar iedomāties braucam ar, piemēram, 40 kilometriem stundā. Tā kā novembrī notikušajā Boloņas moto šovā un arī pēc tam visā pasaulē atsauksmes bijušas vairāk nekā pozitīvas, Ducati nolēmis izlaist arī motocikla diamond black versiju, kas līdz ar pārējiem Diavel variantiem būs pieejama no nākamā gada februāra. Ducati Diavel ir apgādāts ar 1189 kubikcentimetru V2 dzinēju, kurš attīsta 162 zirgspēkus un 207 kilogramus smago moci līdz 100 km/h... View Article

Leave your thoughts

Sezona nebeidzas.. arī ziemā. [0]

2010-12-15 16:52 Published by

Lielai daļai motociklistu ziemas, sniegotā laika iestāšanās un apziņa, ka mocis jāliek garāžā līdz pavasarim, mēdz uzdzīt lielāku vai mazāku depresiju, un skaisti krītošais sniegs arvien biežāk tiek apzīmēts ar ne pārāk cildinošiem terminiem. Ņemot vērā, ka teicienā “Sezona nekad nebeidzas!” ir sava daļa taisnības, apskatīšu dažas versijas, ko iesākt laikā, kad ārā nav maija mēnesis. Protams, lai realizētu šīs opcijas ir nepieciešami dažāda mēroga ieguldījumi un dažās versijās arī zināma sadisma pieskaņa. Vienkāršākais variants ir otra (ja viens jau ir) – krosa motocikla iegāde. Ar tā palīdzību ir iespējams gūt adrenalīnu visu cauru gadu, tas attīsta reakciju un braukt... View Article

Leave your thoughts

Biķerniekos notiks motošosejas sacensību sezonas noslēgums [0]

2010-09-10 14:38 Published by

Biķerniekos notiks motošosejas sacensību sezonas noslēgums 12. septembrī Biķernieku motoaplī ar sacīkstēm “Riga TT 2010” noslēgsies šī gada motošosejas sezona. Šogad Latvijas motošosejniekiem sezona bijusi sacīkstēm bagāta – mūsu sportisti piedalījās Baltijas čempionātā, Latvijas čempionātā, Nacionālajā amatieru čempionātā, savukārt tiem, kam pirmās sacīkstes tikai vēl priekšā bija daudz iespēju treniņiem. Sezonas noslēgumā liela daļa aktīvo motošosejas sportistu piedalīsies sacīkstēs Riga TT 2010, kuru ietvaros notiks vairākas sacīkstes – Latvijas čempionāta un Latvijas kausa motošosejā 6. posms, Durka Racing Dzelzs Kauss, NOT MIIZING Kauss, kā arī retromotociklu šovs un minimoto sacīkstes. Ieeja skatītājiem – ziedojums 1,50Ls. Sacīkstēm reģistrējušos dalībnieku saraksts atrodams... View Article

Leave your thoughts

Labdarības akcija “Labā jauda” [0]

2010-08-21 09:44 Published by

Divas nedēļas nogales Jelgava vienkopus pulcēs tehnisko sporta veidu piekritējus. Tuvojoties jaunajam mācību gadam, auto un moto entuziasti no dažādiem klubiem aicina jelgavniekus un pilsētas viesus vienoties labdarības pasākumā «Ar transportu, kam ripuļi uz asīm – labdarībai», kas 14. un 21.augustā notiks Jelgavā. «Pirms Ziemassvētkiem organizējam labdarības akciju, taču nolēmām, ka ar vienu pasākumu nepietiek. Tāpēc Jelgavā taps kas neparasts un vēl nebijis, uz ko iedvesmoja Weirdsisters kluba vadītāja Zane ar savu piemēru, idejām un atbalstu» stāsta jelgavnieks, aktīvās atpūtas cienītājs, «Audi» kluba prezidents Oskars Strēlnieks. „Sakarā ar to, ka 14. augustā, piekto gadu pēc kārtas, tiks rīkots pasākums –... View Article

Leave your thoughts

NAČ motošoseja Vaiņodes lidlaukā [0]

2010-08-02 01:06 Published by

7. augustā Vaiņodes lidlaukā Nacionālā Amatieru Čempionāta motošosejā 6. posms, pirmais starts 12:00. Šis posms būs interesants ar pašu trasi – Vaiņodes lidlaukā motošosejas sacīkstes vēl nekad nav notikušas un trases konfigurācija nedaudz atgādinās pasaulslaveno Valensijas trasi. Šāda veida sacensības lidlaukos brīvi izvēlētā trases konfigurācijā notiek visā pasaulē, arī mūsu kaimiņi Igauņi vienu no nacionālā čempionāta posmiem katru gadu rīko Sāmsalas lidlaukā. Tomēr tas nav vienīgais interesantais faktors – motošosejas meistarklasei šis ir pēdējais posms, tātad arī pēdējā iespēja izcīnīt punktus kopvērtējumam. Pārējām klasēm vēl atlicis posms Rēzeknē. Uz pēdējo meistarklases posmu tajā dominē Uldis Eglītis – 240 punkti un... View Article

Leave your thoughts

Martam 3. vieta Igaunijas čempionāta motošosejā 2. posmā [0]

2010-07-31 01:03 Published by

Mārim Jēkabsonam 3. vieta Igaunijas čempionāta motošosejā 2. posmā Sestdien, 24. jūlijā Igaunijā, Sāremā lidlaukā izveidotā trasē notika Igaunijas Čempionāta motošosejā 2. posms, kurā ar labām sekmēm startējis Latvijas motosportists Māris Jēkabsons, Superstock-600 klasē iegūstot 3. vietu. Sāremā pastāvīgas mtotrases nav, tā uz Igaunijas čempionāta posmu tika izveidota lidlaukā. Trases segums ļoti kvalitatīvs, bez bedrēm un ar ļoti labu saķeri. Tā kā sacīkšu konfigurācija tiek izvedota tikai pirms sacīkstēm, visi sportisti ir vienlīdzīgā situācijā, jo iespējas treniņiem visiem ir vienādas. Trases bija 2 kilometrus gara. Kvalifikācijā Māris iegūst 3. starta vietu, bet jau aiz starta līkuma izejā ir pirmais. Tomēr... View Article

Leave your thoughts