Klubs RC Freeriders, biedrība freeriders.lv aicina Jūs piedalīties Akcijā "Par cieņu uz ceļa!"
29. aprīlī, no 16:00 līdz 19:00, Lielirbes un Ulmaņa g. krustojumā.
Jau ceturto gadu mēs rīkojam pasākumu, kurā laikā dāvinam autovadītājiem automobīlā salona atsvaidzinātājus ar akcijas saukli, lai atgādināt, ka motociklisti pēc ziemas atkal esot uz ielām. Un aicinājam braukt prātīgi un cienīt citus satiksmes dalībniekus.
Aicinam Jūs atbalstīt šo pasākumu ar savu klātbūtni!
Būšu priecīgs, ja kāds no jums atbrauks. Bet teikšu godīgi: pēc iepriekšējiem postiem sapratu, ka diez vai kāds brauks, tāpēc netulkoju uzdevumus latviešu valodā. Tikai šodien ieraudzīju, ka tomēr varētu kāds atbraukt. Jau nepaspēšu iztulkot. Cerams, tas nesāgādās problēmas spēlēt gribētājiem. Turklāt, visi nosaukumi, ko vajadzēs atminēt, protams ir latviski. Tā kā ja atbrauksiet, noteikti uz vietas ko izdomāsim, lai jūs varētu pilnvērtīgi piedalīties. Būs arī balvas!
Starts ieplānots 15:00. Lūgums ierasties nedaudz ātrāk. Neaizmirstiet uzlādēt telefonu un paņemt līdzi rakstāmo. Starts Krūzes ielā 3. Iebraukt pa vārtiem iekšā, pēc tam taisni un pa labi. Ja kas, zvaniet: 27088834.
Divkauja ir interesanta disciplīna, bet ilgst visvairāk laika. To laiku dubultot nez vai pareizi. Varbūt labāk sadalīt Izklaides braucienu? Uz, teiksim, pavisiem jauniem braucējiem un jau ar kādu pieredzi. Izklaides brauciens piesaista visvairāk cilvēku. Pat teiktu, ka trasē ir parāk daudz dalībnieku, ņemot vērā trases platumu un apļu skaitu. Domāju, ka sadalīt būtu pareizi tieši Izklaides braucienu. IMHO.
1. Zonde stāv pirms katakizātora. Bet man jau ir uzstādīts "O2 hack", tā kā varēšu noregulēt kā vajag. 2. Izpūtējs ir zem sēdekļa un sver 11 (!!!) kg. Galvenais mērķis ir samazināt viņa svaru, kas ir tik augstu. Cik lasīju, apmēram 4-5 kg var dabūt nost. Uz jaudas pieaugšanu neceru, lai tik nav sliktāk! 3. Pie ieplūdes man jau stāv labāks filtrs. Es domāju tikai palielināt ieplūdes atveri, tas ir vai noņemt, vai paplašināt "šnorkeli". 4. Šim modelim nav taisīts nekas no Fat Boy, Bazas utt. Viss, ko var atrast, ir tie paši IAT sensora modifikātori pēc dažādiem nosaukumiem un cenām.
Palasīju daudz vakar. Šim mocim padarīt maisījumu bagātāku ir ļoti maz iespējas. Tomēr vieglāka un efektīvāka ir IAT hack. Oriģināla IAT sensora dati ir zināmi. Par cik Omiem tās vajag izmainīt - arī zināms. Atliek tikai atrast jebkuru veco sensoru: http://www.meat-doria.com/en/product_meat/82236 Un nopirkt vajadzīgo termistoru.
Tā kā gaidīšu dažas detaļas un tāpat izjaucu moci, radās ideja izgriezt katalizātoru, modificēt izpūtēju (ļoti patīk kā izskatās oriģināls; aftermarket nav pat tuvu!) un izgriezt lielāku caurumu airbox'ā. Jautājums: vai mocis sagremos izmaiņas un adaptēsies?
Šim mocim ECU ņem vērā O2 sensoru (kas paliks!) tikai līdz 4000 apgr. Tā saucamais closed loop. Cik sapratu, šeit viss būs ok, jo maisījums tiks pagatavots atsaucoties uz O2 sensora datiem. Bet kā būs ar open loop? Vai inžektors spēs adaptēties? Vai man jādomā par kādu "AIT hack", kas liks kompim domāt, ka ārā ir aukstāk un liet vairāk degvielas?
Uzreiz teikšu, ka ielādēt jaunu degvielas karti bez dīlera laikam nevarēs. Bet dīleris prasa 350 eiro, un karte vienalga būs no akrapoviča vai arrows.
Show Posts
Cerams, tas nesāgādās problēmas spēlēt gribētājiem. Turklāt, visi nosaukumi, ko vajadzēs atminēt, protams ir latviski.
