nez, jālādē akumulatoru ja ir signalizācija vai arī sūdīgs akumulators.
domim varta nogāja vismaz 7 gadus (iepriekšējais īpašnieks arī to nebija mainījis) un tikai pēdējā ziemā tas nepieleca. aķītim noliekot moci uz ziemu ir jābūt uzlādētam, bet papildus tur čakarēties - nāāāh! nevienam mocim nekad neesmu ziemā speciāli lādējis aķi un ne ar vienu pavasarī nav bijušas problēmas, aķus mainījis esmu trim - trxam jau pērkot bija nopists, triumfam bojāts lādēšanas relejs nopisa, bembim tas vienkārši savu bija nokalpojis.
un vispār, kāda tur ziemošana ielas mocim - kad uzsnieg sniegs, nomaini eļļu un nosvied kaut kur zem jumta, pavasarī piešķil un brauc! jaunam mocim pohuj ziemošana, šrotam arī, brough superior te nevienam nav
Domaaju ka lielaakaa dalja zin par ko straadaaju taa ka teikshu iisi: kjiimijas nav jeega liet - fufelis. Tachu ja lejat tad uzmanieties no nezinaamas izcelsmes razhojumiem. Un iipashi tad ja taisaties liet karburatoru motoros - ir gadiijies redzeet visaadus briinumus pavasarii Neesmu sev nekad leejis kjiimiju: pilna baaka un pie iespeejas vismaz vienreiz divreiz ziemaa iedarbinaam un paruucinam Baaka pilna obligaati - un nevajag peec ziemas mainiit benziinu, jo taapat var piedarbinaat un mieriigi to baaku izbraukt
Nu sorry Skapi. Ir pačots tev ka tu esi ļoti labi uzkačājies braukt jebkādos laikapstākļos. Jā, ir saplānots un viss ir forši, bet ja trase būs slapja, es netaisos riskēt ar savu moci un arī savu veselību.
varbūt neesmu iebraucis pasākuma formātā, bet neredzu problēmas plezīra pēc pabraukt ar savām nobrauktajām tūrisma riepām pa slapjiem trijniekiem. kas liek riskēt ar moci un veselību? imho pirts kostne ir daudz lielāks drauds veselībai kā slapji trijnieki
jā, jā, varēsiet pēcāk rakt ārā šo ziņu gadījumā, ja, tfu tfu tfūūū, uz asfalta atstāšu daļu no motora galvas
Show Posts
