Poll

    Motocikla ieziemošana un apkope?

    Eļļa, akumulators, bremzes, degvielas sistēma, vārstu atstarpes, dakša, gultņi, sveces, filtri.
    10 (22.2%)
    Eļļa, filtri, akumulators, pilna bāka
    14 (31.1%)
    Rudenī izjaucu, pa ziemu nokrāsoju, pavasarī salieku
    6 (13.3%)
    Pavasarī izrakšu no kupenas
    15 (33.3%)

    Total Members Voted: 45

    Pages: 1 ... 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 ... 120   Go Down

    Author Topic: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.  (Read 669857 times)

    Offline Naits

    • Posts: 3745
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #705 on: November 21, 2011, 15:58:04 »
    Šitam projektam nekādu baigo piķi netaisos tērēt, tas tā vairāk skila uzaudzēšanai un saprašanai ko gribas. Tāpēc viss pēc iespējas tiks darīts paša spēkiem un no daļām kas ir sakrājušās pa kastēm gadu laikā. Tas tajā pirmajā bildē izskatās ok, tādu primitīvo vispār var nopirkt no 5-10 Ls .
    Report to moderator   Logged

    Offline k-k

    • Posts: 2986
    • Visu kam neslīd sajūgs un pak.bremzes :D
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #706 on: November 21, 2011, 16:00:59 »
    Nu es arī treniņu hondai uz brīdi biju uzmetis pa 7 vai 8 ls sajūga hēbeli ar visu kronshteinu.

    Braukt, protams, ka varēja, bet spiedās smagi.
    Report to moderator   Logged
    Zajebiste Street Terror

    Offline Naits

    • Posts: 3745
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #707 on: November 21, 2011, 16:04:17 »
    Ar šito brīnumu ir bijusi saskarsme?
    http://www.sergis.lv/product_info.php?products_id=3185

    Man arī kaut kur mētājas hidroliskā sajūga mehānisms ko var piemeisterot, bet galīgi nepatīk tās izjūtas tāpēc sliecos uz trosi.
    Report to moderator   Logged

    Offline Gacho

    • Posts: 7233
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #708 on: November 21, 2011, 16:06:22 »
    Hmm, tev tas sajūgs ir tik ciets ka knaģi netur?
    Nez, es, kad uzliku īsos hēbeļus, itin nekādu atšķirību nejutu :hvz: Arī ar pilnīgi jaunām atsperēm, viss čotka, roka negurst.
    Report to moderator   Logged
    Ja jums velta pārāk daudz uzmanības, tad vainu jūs grib appist vai izpist!

    Offline k-k

    • Posts: 2986
    • Visu kam neslīd sajūgs un pak.bremzes :D
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #709 on: November 21, 2011, 16:07:24 »
    Quote from: Gacho on November 21, 2011, 16:06:22
    Hmm, tev tas sajūgs ir tik ciets ka knaģi netur?
    Nez, es, kad uzliku īsos hēbeļus, itin nekādu atšķirību nejutu :hvz: Arī ar pilnīgi jaunām atsperēm, viss čotka, roka negurst.
    Viss ir atkarīgs no tā, cik bieži jāspaida.
    Report to moderator   Logged
    Zajebiste Street Terror

    Offline skapis

    • Posts: 814
    • Braucu pa zāli!
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #710 on: November 22, 2011, 11:41:35 »
    Quote from: Naits on November 21, 2011, 16:04:17
    Ar šito brīnumu ir bijusi saskarsme?
    http://www.sergis.lv/product_info.php?products_id=3185

    Man arī kaut kur mētājas hidroliskā sajūga mehānisms ko var piemeisterot, bet galīgi nepatīk tās izjūtas tāpēc sliecos uz trosi.
    Kkaads neliels guvums ir, bet imho labaak pagarini to sajuuga izspiedeeja sviru, kur maucas troses otrs gals, lejaa pie kurvja.
    Report to moderator   Logged

    Offline osiic

    • Posts: 2304
    • neko nezinu...
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #711 on: November 22, 2011, 13:19:03 »
    Quote from: skapis on November 22, 2011, 11:41:35
    Quote from: Naits on November 21, 2011, 16:04:17
    Ar šito brīnumu ir bijusi saskarsme?
    http://www.sergis.lv/product_info.php?products_id=3185

    Man arī kaut kur mētājas hidroliskā sajūga mehānisms ko var piemeisterot, bet galīgi nepatīk tās izjūtas tāpēc sliecos uz trosi.
    Kkaads neliels guvums ir, bet imho labaak pagarini to sajuuga izspiedeeja sviru, kur maucas troses otrs gals, lejaa pie kurvja.

    Tad vajag heebeli kuram gaajiens lielaaks, savaadaak sajuugs netiks pilniibaa izspiests :aha:
    Report to moderator   Logged
    :aiwa:

    Offline mežamāris

    • Posts: 2906
    • TC4881
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #712 on: November 23, 2011, 00:22:22 »
    Man apakš.svira ir pagarināta par vienu rtešdaļu,vairāk nevar,jo tiešām sāks trūkt hēbeļa gājiena.
    Report to moderator   Logged

    Offline zelch

    • Posts: 620
    • f3 ,ML
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #713 on: November 24, 2011, 22:08:06 »
    Iesakiet ka rikoties. Problema sekojosa ,manam apdauzitajam f3 pirms manis kads ir amputejis degvielas sukni ,viss salaizts pa taisno ,pie kam motors ari normali darbojas. Tad nu man ir 3 varianti 1.atstat ka ir ,bez vina 2.garaza metajas viens no yamaha fj1200 ,uzlikt to. 3. meklet originalu.
    Report to moderator   Logged

    Offline Guncha

    • Posts: 7286
    • maza turbo blusa
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #714 on: November 24, 2011, 22:49:27 »
    neesmu tehnikjis, bet - ja viss darbojas uz pashteci perfekti - nafig k-ko mainiit? :D
    Report to moderator   Logged
    Full Throttle

    Offline laurichh13

    • Posts: 1226
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #715 on: November 24, 2011, 23:02:17 »
    ja vis darbojas un dodot ručka pietiek degvielas, tad ko tur vel meklēt?
    Report to moderator   Logged
    26697542

    Offline mežamāris

    • Posts: 2906
    • TC4881
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #716 on: November 24, 2011, 23:05:27 »
    Reāli degvielas var sākt trūkt tikai pie liieliem apgriezieniem,vai arī tad,kad šļauciņas par tievi saliktas  :hvz:
    Report to moderator   Logged

    Offline Guncha

    • Posts: 7286
    • maza turbo blusa
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #717 on: November 24, 2011, 23:18:32 »
    ee - ashais jautaajums - a ja sljaukas par resnu - motors nepaarlejas?
    Report to moderator   Logged
    Full Throttle

    Offline zelch

    • Posts: 620
    • f3 ,ML
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #718 on: November 24, 2011, 23:23:38 »
    Par resnu nevar but pludins un adata nelaus satecet vairak ka vajag. Hmm ,to moci ilgstosi neesmu testejis. Atstasu ka ir ,bet ja ilgstosak braucot lielaka atruma saks trukt ,varbut uzlikt no ta fj1200?
     
    Report to moderator   Logged

    Offline MIGs

    • Posts: 10716
    • Honda CBR954 RR Fireblade, Yamaha YZF-R1
      • View Profile
      • www.streetfighters.lv
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #719 on: November 25, 2011, 00:37:07 »
    Skaties lai nesanāk tā, ka netrūkst tikai ja bāka pilna - kā pustukša tā sāk tŗukt. Es saprotu šāda kaite bija vecajiem Faieriem kam vēl nebija degvielas sūkņa.
    Report to moderator   Logged
    Pages: 1 ... 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 ... 120   Go Up