Poll

    Motocikla ieziemošana un apkope?

    Eļļa, akumulators, bremzes, degvielas sistēma, vārstu atstarpes, dakša, gultņi, sveces, filtri.
    10 (22.2%)
    Eļļa, filtri, akumulators, pilna bāka
    14 (31.1%)
    Rudenī izjaucu, pa ziemu nokrāsoju, pavasarī salieku
    6 (13.3%)
    Pavasarī izrakšu no kupenas
    15 (33.3%)

    Total Members Voted: 45

    Pages: 1 ... 43 44 45 46 [47] 48 49 50 51 ... 120   Go Down

    Author Topic: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.  (Read 669813 times)

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #690 on: August 28, 2011, 21:18:33 »
    :D
    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline fastarow

    • Posts: 2269
    • kawasaki kx450f gsxr 600
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #691 on: August 28, 2011, 21:23:46 »
     :-[
    Report to moderator   Logged
    Dear Whiskey, we had a deal last night. You were supposed to make me funnier, smarter and a better dancer. I saw the video, we need to talk...

    Offline fastarow

    • Posts: 2269
    • kawasaki kx450f gsxr 600
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #692 on: September 01, 2011, 21:41:42 »
    ieliku šodien jauno sajūgu, ielēju jauno eļļu.... piešķīlu.... nekas nebija mainījies  :'(
    Report to moderator   Logged
    Dear Whiskey, we had a deal last night. You were supposed to make me funnier, smarter and a better dancer. I saw the video, we need to talk...

    Offline Gacho

    • Posts: 7233
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #693 on: September 01, 2011, 22:08:14 »
    ē, Fāst, tad jau tu uz spēlēm brauksi ar auto?  ::)
    varu stūrēt uz turieni, un moška arī atpakaļ (skatoties no stāvokļa)  :-[
    Report to moderator   Logged
    Ja jums velta pārāk daudz uzmanības, tad vainu jūs grib appist vai izpist!

    Offline ronis

    • Posts: 5772
    • braucu ar muti, jo man skauž!!!
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #694 on: September 01, 2011, 22:12:52 »
    Quote from: Gacho on September 01, 2011, 22:08:14
    ē, Fāst, tad jau tu uz spēlēm brauksi ar auto?  ::)
    varu stūrēt uz turieni, un moška arī atpakaļ (skatoties no stāvokļa)  :-[
    Draudzene tev tik ļoti mazgadīga, ka nedrīkst stūrēt? :shura:
    Report to moderator   Logged
    Histērisks alkoholiķis, labākajos gados!!!

    Offline fastarow

    • Posts: 2269
    • kawasaki kx450f gsxr 600
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #695 on: September 01, 2011, 22:15:17 »
    ja tu beigtu lietot psihotropās vielas tad tu būtu piefiksējis ka nebūsu sporta spēlēs... un stūrēt tāpēc tu vari ar satiksmes autobusu  :aiwa:
    Report to moderator   Logged
    Dear Whiskey, we had a deal last night. You were supposed to make me funnier, smarter and a better dancer. I saw the video, we need to talk...

    Offline Gacho

    • Posts: 7233
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #696 on: September 01, 2011, 22:19:35 »
    ā... nu tas visu maina.
    Ron, man NAV draudzenes! ;)
    Report to moderator   Logged
    Ja jums velta pārāk daudz uzmanības, tad vainu jūs grib appist vai izpist!

    Offline ronis

    • Posts: 5772
    • braucu ar muti, jo man skauž!!!
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #697 on: September 01, 2011, 22:25:03 »
    Quote from: Gacho on September 01, 2011, 22:19:35
    ā... nu tas visu maina.
    Ron, man NAV draudzenes! ;)

    Pardon, piemirsu, DARBAGALDI! :aiwa:
    Report to moderator   Logged
    Histērisks alkoholiķis, labākajos gados!!!

    Offline osiic

    • Posts: 2304
    • neko nezinu...
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #698 on: September 01, 2011, 23:32:18 »
    Quote from: ronis on September 01, 2011, 22:25:03
    Quote from: Gacho on September 01, 2011, 22:19:35
    ā... nu tas visu maina.
    Ron, man NAV draudzenes! ;)

    Pardon, piemirsu, DARBAGALDI! :aiwa:

    Ajjj bļaaaa labs  :rofl: :rofl: :rofl:
    Report to moderator   Logged
    :aiwa:

    Offline Naits

    • Posts: 3745
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #699 on: November 21, 2011, 15:34:39 »
    Kungi, sakiet no pieredzes vai var likt oriģinālā sajūga hēbeļa stiprinājuma vietā kādu kompaktāku no krosinieka. Tā kā tiek mainīta stūre un viss minimizēts gribas ko mazāku. Vai nebūs tā ka būs grūtāk izspiest vai pa smalku tas vis un neturēs. Protams trose un pārējais tiks likts jauns un smuki sasmērēts lai viss ir čiki. Mo ir fzr600
    Report to moderator   Logged

    Offline Guncha

    • Posts: 7286
    • maza turbo blusa
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #700 on: November 21, 2011, 15:38:47 »
    a kāpē tieši no krosača? Es sev Hornetam pasūtīju no jebaja shortened levers . Priekš 2 pirkstiem. 24 dolāri, štoļi? un pa smuko viss bija. tik vajadzēja vienā vietā bik ar vīli padrillēt un ielikt šeibu sajūga rokturim.
    Report to moderator   Logged
    Full Throttle

    Offline osiic

    • Posts: 2304
    • neko nezinu...
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #701 on: November 21, 2011, 15:39:55 »
    Quote from: Naits on November 21, 2011, 15:34:39
    Kungi, sakiet no pieredzes vai var likt oriģinālā sajūga hēbeļa stiprinājuma vietā kādu kompaktāku no krosinieka. Tā kā tiek mainīta stūre un viss minimizēts gribas ko mazāku. Vai nebūs tā ka būs grūtāk izspiest vai pa smalku tas vis un neturēs. Protams trose un pārējais tiks likts jauns un smuki sasmērēts lai viss ir čiki. Mo ir fzr600

    Likt jau vari - diez vai kas sapliisiis, bet nu sajuugs vieglaaks nepaliks tochna ;) Driizaak pat smagaaks :aha:
    Report to moderator   Logged
    :aiwa:

    Offline Naits

    • Posts: 3745
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #702 on: November 21, 2011, 15:41:45 »
    Quote from: Guncha on November 21, 2011, 15:38:47
    a kāpē tieši no krosača? Es sev Hornetam pasūtīju no jebaja shortened levers . Priekš 2 pirkstiem. 24 dolāri, štoļi? un pa smuko viss bija. tik vajadzēja vienā vietā bik ar vīli padrillēt un ielikt šeibu sajūga rokturim.
    man ne jau paši hēbeļi interese, bet tas stiprinājums pie stūres, fzram  baigais klucis.
    Report to moderator   Logged

    Offline k-k

    • Posts: 2986
    • Visu kam neslīd sajūgs un pak.bremzes :D
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #703 on: November 21, 2011, 15:46:47 »
    Ir Ez-Pull Easy pull un RSC Clutch levers,kam ir pamainīta troses atrašanās vieta un spēka plecs.
    Ar šiem ir viegli spiest. Nesen arī viens krievs uzražoja čupu ar sajūgiem, bet tie bija glamurnie un pa baigo $.

    MSR Ez-pull:
    ~ 40 - 50 dolāri

    RSC : ~ 95 -100  dolāri


    RSC ir vēl adatu gultnis kustības vietā, nevis bukse.

    Šis ir īsais RSC, ir pieejami arī garie(pilna izmēra)
    Report to moderator   Logged
    Zajebiste Street Terror

    Offline k-k

    • Posts: 2986
    • Visu kam neslīd sajūgs un pak.bremzes :D
      • View Profile
    Re: Moto remonta un uzbūves pamatprincipi.
    « Reply #704 on: November 21, 2011, 15:52:13 »
    atradu arii glamurno krievu ražojumu: 240 USD  :aiwa:

    Report to moderator   Logged
    Zajebiste Street Terror
    Pages: 1 ... 43 44 45 46 [47] 48 49 50 51 ... 120   Go Up