Ir divi man zināmi softi ar ko programmēt eiropas moču kompjus. Tuneboy un vēlviens opensourcīgs. Par abiem ir daudz rakstīts iekš http://supermotojunkie.com/ Tuneboy ir ļoti slikts supports un atieksme.
KTM neko sliktu nejutu kad izdauzīju katalizatorus. Ja izpūtēji no standarta nekļūs par tiešajiem tad var īpaši neiespringt un katalizatoru izravēt tikai sirdsmieram.
Pie ieplūdes modifikačijām vai radikālāka sizplūde spārbūves gan visi raksta, ka vajag programmēt kompi. Ja to nedara tad iespējams paŗāk liess maisījums, kā aŗi slāpšanas uz maziem apgriezieniem.
Tā lambda zonde neko neregulē - viņa skatās lai tev nav pārāk trekns maisījums un nevajag pagriezt lkiesāku lai iekļautos emisija snormās. Tev jau visticamāk būs pārāk liess nevis trekns.
Autokrāsotāji nejēdz krāsot močus ! Ka'peč ?! Tāpēc, ka moču detaļām ir daudz šķautnes, viegli kautko nenopūst vai uzpūst pa daudz. Auto detaļām ir mazāk šķautnes un lielāki laukumi - var "noliet". Vēl, ja neav pieredze, ir grūti atrast atbilstošu krāsas toni, jo ne visiem kas tirgo auto krāsu ir toņkartes un receptes priekš moto krāsām.
Protams, labs meistars ir labs meistars un nokrāsos dajebko. Bet ir daudz tādi pa-pusei-meistari...
Show Posts
Galvenais, lai mani nesit 
