Pages: 1 2 [3] 4   Go Down

    Author Topic: Auto uzbūves principi.  (Read 45856 times)

    Offline fastarow

    • Posts: 2269
    • kawasaki kx450f gsxr 600
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #30 on: July 18, 2011, 19:31:58 »
    aibrauc uz favorītu un paņem castrol lhm+
    Report to moderator   Logged
    Dear Whiskey, we had a deal last night. You were supposed to make me funnier, smarter and a better dancer. I saw the video, we need to talk...

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #31 on: July 18, 2011, 19:36:17 »
    Man darbaa ir elf lhm
    pareizi :)


    :doh:


    Tad sanaak ka ktm ir alja citroen :D
    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #32 on: February 25, 2013, 23:40:24 »

    Diez vai shis ir tāds tests kā ar fokusu uz 190 kmh  :shura:
    « Last Edit: February 25, 2013, 23:42:09 by RGX »
    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline ronis

    • Posts: 5772
    • braucu ar muti, jo man skauž!!!
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #33 on: February 26, 2013, 06:26:25 »
    Quote from: rgx on February 25, 2013, 23:40:24

    Diez vai shis ir tāds tests kā ar fokusu uz 190 kmh  :shura:

    Pēc focusa testa uz 190 km/h, es sapratu, ka ja man tā būs, es teleportēšos uz drošāko vietu - bagažnieku, tas palika neskarts :aiwa:
    Report to moderator   Logged
    Histērisks alkoholiķis, labākajos gados!!!

    Offline Didii

    • Posts: 619
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #34 on: February 26, 2013, 10:32:21 »
    Quote from: ronis on February 26, 2013, 06:26:25

    Pēc focusa testa uz 190 km/h, es sapratu, ka ja man tā būs, es teleportēšos uz drošāko vietu - bagažnieku, tas palika neskarts :aiwa:

    Tu jau vari cerēt,ka kāds pakaļā neietrieksies  :-X
    Report to moderator   Logged

    Offline goblins

    • Posts: 1421
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #35 on: February 26, 2013, 10:36:55 »
    Quote
    Tad sanaak ka ktm ir alja citroen :D

    Loxs, tikai tagad to uzzināji :shura:
    Report to moderator   Logged

    Offline MIGs

    • Posts: 10716
    • Honda CBR954 RR Fireblade, Yamaha YZF-R1
      • View Profile
      • www.streetfighters.lv
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #36 on: February 26, 2013, 10:38:11 »
    Seniora kungs - kur lūdzu ir bildes ?!  :bita:
    Report to moderator   Logged

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #37 on: February 26, 2013, 11:07:19 »
    Quote from: goblins on February 26, 2013, 10:36:55
    Quote
    Tad sanaak ka ktm ir alja citroen :D

    Loxs, tikai tagad to uzzināji :shura:

    Datumu postam paskaties  :shura:
    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #38 on: March 02, 2013, 12:35:42 »
    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673

    Offline Sad

    • Posts: 2324
    • Kawasaki zx6r
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #39 on: May 31, 2013, 15:23:00 »
    Radās jautājums par auto gāzi - par/pret. Kāda pieredze? Iekārtu ražotaji?  Varbūt ir labas atsauksmes par kādiem kantoriem ar ko runāt un kur uzstādīt?


    Cik pats šodien pamekleju lielaka daļa piedavā Poļu/Itāļu kopražojuma iekārtas, tikai katra firma piedāva citadas sprauslas( Itālija vai Japana) un dažādus vadības blokus ( parastais vai pašregulējosais).
    Balona novietošanas vieta jāskatas konkrētajam auto uz vietas, jo var atšķirties vienam modeli atkarībā no izlaiduma gada. Ka arī ir teh. noteikumi par izvietojumu.
    Cenu ziņā uz V8 motoru  :shura: saņēmu piedāvajumus no 650 līdz 850 Ls - atkarībā no iekārtas. Laiks - 1,5 dienas. Pec uzstādīšanas dod papīrus priekš CSDD lai var pārreģistrēt uz benzīns/gāze.
    Šis info no uzņēmumiem kas uzstāda, jo gluži kādā kaktu kantorī vai pie privata darboņa negribās likt.
    Report to moderator   Logged
    The only easy day was yesterday

    Offline MIGs

    • Posts: 10716
    • Honda CBR954 RR Fireblade, Yamaha YZF-R1
      • View Profile
      • www.streetfighters.lv
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #40 on: May 31, 2013, 20:01:36 »
    Tikai labas un dārgas iekaŗtas, pie labiem speciem.
    Es viennozīmīgi izvēlētos Japāņu risinājumus nevis itaļu.
    Apvaicājies MB, kā viņam iet ar Subaru Forester - kādu laiku atpakaļ sagāzēja.
    Report to moderator   Logged

    Offline zelch

    • Posts: 620
    • f3 ,ML
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #41 on: July 10, 2013, 11:16:11 »
    Varbut kadam ir info ,kur Golf 4cilindru benzinniekam varetu nopikt svechvadus un sadalitaja vacinu ,kas nemaz nebaidas udens ,nu tipa braukt zem udens!?
    Report to moderator   Logged

    Offline mežamāris

    • Posts: 2906
    • TC4881
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #42 on: July 10, 2013, 16:49:20 »
    Cik atceros Golfus zem ūdens nelietoja.Parasti ņēma gumijas cimdu,biezāku par ginekologa,varētu būt elektriķu,kāreiz pirkstu galos var izgriezt vajadzīgo skaitu caurumiņu,nosiet ar lentu gan galus,gan ap sadalītāju...Pilnīgi hermētisks nebūs,bet stipri labāk gan
    Report to moderator   Logged

    Offline zelch

    • Posts: 620
    • f3 ,ML
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #43 on: July 10, 2013, 19:07:53 »
    Quote from: mežamāris on July 10, 2013, 16:49:20
    Cik atceros Golfus zem ūdens nelietoja.Parasti ņēma gumijas cimdu,biezāku par ginekologa,varētu būt elektriķu,kāreiz pirkstu galos var izgriezt vajadzīgo skaitu caurumiņu,nosiet ar lentu gan galus,gan ap sadalītāju...Pilnīgi hermētisks nebūs,bet stipri labāk gan
    Gribu zemudens golfu  :D Ja ,cimds ir variants! Domaju ,varbut nopirkt labus dargus vadus ,kuriem vajadzetu blivi pieklauties gan pie svecem ,gan vacina izvadiem un to vietu kur liekas vacins uz sadalitaja virsu ar hermetiki un lentu notit. Varbut ta labak? Krietnu laiku atpakal bik biju ielidis taja mazaja vw armijas dzipinja ,es pat nezinu ka vinu sauc ,karoch agrak armijniekiem daudz tadu bija. Un tam staveja ieksa tas pats 4cilindru benzinnieks un vacins un svecvadi vinam bija speciali hermetiski.
    Report to moderator   Logged

    Offline RGX

    • Posts: 10384
    • When Im sad I stop being sad to be awesome instead
      • View Profile
    Re: Auto uzbūves principi.
    « Reply #44 on: January 12, 2014, 21:23:30 »
    Saremontēsim jebkuru auto

    "Pie Goblina"
    Trenču Purvs
    Volgundes novads
    Latvia

    Report to moderator   Logged
    Riepas, bremzes, serviss, drošas braukšanas apmācības un viss pārējais.

    www.sfrt.lv

    29184673
    Pages: 1 2 [3] 4   Go Up